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皮帶輸送機的托輥間距標準

作者：河南坤威機械制造有限公司日期：2023-05-19 瀏覽量：0　關(guān)鍵詞：

近期相信大家都對“皮帶輸送機的托輥間距標準”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

散狀物料輸送機托輥間距選擇

用于運輸散狀物料的帶式輸送機，其承載分支的托輥間距約為0.8-1.5m，回程分支托輥間距約為2-3m。

長距離帶式輸送機托輥間距選擇

對于長距離帶式輸送機，國外通常采取增大托輥間距的方法，降低阻力總值。上分支托輥間距可增大為2.5～5.0m，下分支托輥間距可增大為5～10m。但是，這種設(shè)計要有充分的動態(tài)分析作為基礎(chǔ)，以確保輸送機運行可靠。

成件物品帶式輸送機托輥間距選擇

通常來說輸送重量大于20kg的成件物品時，托輥間距不應(yīng)大于物品長度的1/2（沿輸送方向），對于20kg以下的成件物品托輥間距可取1m。

在皮帶輸送機中，各處張力與載荷不同，允許的最大托輥間距也各不相同，有些皮帶輸送機采取等距布置的方式布置托輥，并沒有考慮輸送各部分的具體情況，所以，在同一臺輸送機上使用不同的托輥間距更加符合輸送機實際情況。

不等間距的設(shè)計可以減少整個輸送機的托輥數(shù)量，降低皮帶輸送機的運營費用。

托輥不等間距設(shè)計指的是在不影響輸送機性能的前堤下把托輥間距加大，因而要求當增大的托輥間距時，必須保證皮帶輸送機托輥仍能導向輸送帶，不允許現(xiàn)現(xiàn)跑偏，輸送帶槽角必須保持不變，不允許漏料。