近期相信大家都對(duì)“帶寬1200mm輸送量1000t/h帶式輸送機(jī)機(jī)架部分設(shè)計(jì)要求”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

 ①滾筒支架及驅(qū)動(dòng)裝置架

1）傳動(dòng)滾筒支架，其主要結(jié)構(gòu)件由H型鋼或鋼板焊接而成，安全系數(shù)大于1.5。

2）驅(qū)動(dòng)裝置架采用整體框式鋼板焊接結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)大于1.5。鋼板采用Q235-A，用二元?dú)怏w保護(hù)焊接，焊絲的化學(xué)成分與被焊接鋼板的相等匹配，保證焊接的等效強(qiáng)度。

3）驅(qū)動(dòng)裝置架底座設(shè)計(jì)成整體大箱式結(jié)構(gòu)，方便整體拆裝運(yùn)輸，驅(qū)動(dòng)裝置架底部留有兩個(gè)矩形孔，便于叉車搬運(yùn)；在電機(jī)與減速器安裝孔的前后左右均設(shè)計(jì)有頂絲裝置，頂絲采用10.9級(jí)M20以上，便于安裝找正；在機(jī)架底部四個(gè)角應(yīng)有四個(gè)螺紋孔，便于整體底座與加高座之間間隙的調(diào)整、實(shí)現(xiàn)快速方便的與地面的找正。

4）滾筒支架安裝滾筒軸承座處、驅(qū)動(dòng)裝置架安裝電機(jī)和減速機(jī)座處焊后整體機(jī)加工，以保證安裝精度。

滾筒支架及驅(qū)動(dòng)裝置架在保證強(qiáng)度、剛度的基礎(chǔ)上，盡量做到結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。驅(qū)動(dòng)裝置在便于運(yùn)輸?shù)那闆r下，盡可能將各部件固定在同一驅(qū)動(dòng)裝置架上。

要求滾筒支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)架和驅(qū)動(dòng)裝置架整體美觀，經(jīng)過有限元分析而設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度必須滿足各種工況受力要求，不得有裂縫、開焊、變形等制造缺陷現(xiàn)象。

滾筒支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)架和驅(qū)動(dòng)裝置架通過地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上，螺栓直徑大小、數(shù)量和埋深必須通過計(jì)算后確定，保證安全可靠。
  

②機(jī)頭卸載溜槽

采用鋼結(jié)構(gòu)形式，溜槽底板厚度不小于12mm，側(cè)板厚度不小于10mm，頂板厚度不小于6mm，并用筋板加強(qiáng)剛度。

溜槽采用開式頭罩，要求留出安裝清掃器的缺口。

③中間機(jī)架

1）上托輥間距為1200mm，下托輥間距為3000mm。落料點(diǎn)處采用緩沖托輥或緩沖床。

2）中間架采用12＃槽鋼，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6m.

3）過渡架材料及型號(hào)與中間架相同。

4）中間架支腿采用12#槽鋼，橫梁采用75×75×8角鋼，支腿底板采用Q235材料，厚度不小于10mm，留出基礎(chǔ)孔。

輸送機(jī)中間架、支腿與基礎(chǔ)采用螺栓聯(lián)接，以便于檢修和更換，地腳螺栓直徑大小、數(shù)量和埋深必須通過計(jì)算后確定。

中間架與支腿之間采用螺栓聯(lián)接，要求聯(lián)接合理，堅(jiān)固。

④防護(hù)柵欄

輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)架行人側(cè)及機(jī)尾架拉緊裝置處必須設(shè)置專用的防護(hù)柵欄，要求安裝、拆卸方便、結(jié)實(shí)耐用、造型美觀。